Компания "Киевметрострой" завершила строительство станции метро "Бориспольская" на Сырецко-Печерской линии.
Об этом сообщил пресс-секретарь "Киевского метрополитена" Александр Субботин.
Строительство станции завершено, ведутся отделочные работы.
Станция с двумя выходами, помещения отделаны гранитом и мрамором.
15 августа состоялся пробный проезд поезда от станции "Харьковская" до "Бориспольской".
Расстояние между "Харьковской" и "Бориспольской" 2,5 км.
"Бориспольская" - первая станция в киевском метро, оборудованная лифтами-подъемниками для людей с ограниченными двигательными возможностями.
Кроме того, на краях платформ уложена рифленая лента для людей с плохим зрением. Сами же платформы сделаны на 2 м шире обычных.
Промежуточная между "Харьковской" и "Бориспольской" станция "Вырлица" будет введена в эксплуатацию в марте 2006 года.
Планируется, что в конце 2006 начнут работу станция "Червоный хутор" и депо с таким же названием.
Как сообщалось ранее, Киевская городская государственная администрация планирует, что станция "Бориспольская" будет открыта 23 августа.
После завершения строительства "Бориспольской" Киевгорадминистрация хотела бы строить по 2-3 станции метро в год.
Ежедневно городской транспорт Киева перевозит около 4,7 млн. пассажиров.
Метрополитен перевозит 1,6 млн. пассажиров в сутки.
Киевский городской совет оценивает стоимость развития метрополитена до 2010 года в 4,776 млрд. гривен.
Киевский метрополитен, который был открыт в 1960 году, состоит из 3 линий протяженностью 56,5 км, на которых расположены 43 станции.
В 2004 году Киевский метрополитен перевез 559 млн. пассажиров.
